Hardcore Super Spec Version
INFORMATION｜販売車両情報
CONTACT｜お問い合わせのご案内
本車両に関するご質問、現車確認、ご購入のご相談は、BAD LANDへの直接のご来店 / お電話 / またはページ末尾のコンタクトフォームより承っております。
遠方のお客様には、車両の詳細確認からご購入・納車及び陸送まで、個別にご案内いたします。
※ 現車確認をご希望の場合は、事前に車両の展示状況をご確認ください。
BAD LAND TEL . 045-717-7026
ご購入・現車確認など、お電話にて直接ご相談いただけます。
PRE-DELIVERY MAINTENANCE
納車前整備サービス
BAD LANDでは、ご購入いただいた車両をベストコンディションでお楽しみいただくため、長年培ってきた技術と経験に基づく独自の納車前整備を実施しております。
各部の点検・整備・名義変更、消耗部品の交換、試乗による最終確認まで、車両の構造や特性を熟知した私たち自身の手で、一台一台を丁寧に整え、責任を持ってお客様へお引き渡しいたします。
【 納車前整備費用 】
◯ 車検有効期間内の車両：250,000円（税込）
◯ 車検切れの車両：300,000円（税込）
– 車検取得に伴う法定費用 ( 重量税 / 自賠責保険 / 各種印紙代など ) 50,000円相当を含みます。
本車両は車検切れのため、納車前整備費用は300,000円（税込）となります。
※ 納車前整備費用は車両販売価格には含まれません。
※ 納車前整備サービスの詳しい内容につきましては、以下のリンクよりご確認いただけます。
DESIGN & ENGINEERING
その歳月に積み重ねられた技術と創意。そのすべてが、この一台の造形と機能に凝縮されています。
PURCHASE INFORMATION
ご購入に関するご案内
株式会社アプラスのオートローンをご利用いただけます。
お支払いプランにつきましては、お客様のご希望に応じてご案内いたします。お気軽にご相談ください。
※ ご利用には所定の審査がございます。金利・お支払い条件等の詳細は個別にご案内いたします。
BAD LANDが生み出した、再現不可能なコレクターズピースの象徴
BL Collector Editionに、まさに奇跡的とも言える一台が加わりました。
本車両は、2000年代初頭から2010年代半ばにかけて、世界のカスタムバイクシーンを圧巻したドイツ Hardcore Cycles 社製オリジナルフレームを採用した、BAD LAND製作によるフルカスタムマシンです。Hardcore Cyclesのオリジナルフレームは、ドイツのカスタムバイクビルダーとして神格的な存在である Thomas Habermann / トーマス・ハバーマン が実際に製作を手掛けたものです。その造形、構成、存在感は、当時のヨーロッパ・ハイエンドカスタムシーンを象徴するものであり、現在では同じフレームを入手することすら極めて困難です。
本車両は、弊社BAD LANDが過去に製作したカスタムバイクの中でも、間違いなく最上位に位置する一台です。
その名も ” Hardcore Super Spec Version “
この名称が示す通り、採用されているパーツ、造形、フィニッシュ、全体構成に至るまで一切の妥協は存在しません。フロントフォークには、カスタムパーツの世界においても最高峰に位置する、カナダ Goldammer 社製の3Dアルミビレット・フロントフォークを採用。現在では入手不可能な極めて希少性の高いコンポーネントです。ヘッドライトには、ドイツ Speed Point 社がこのGoldammer製フロントフォークに合わせて開発した3Dアルミビレット・ヘッドライトを装備。フロントセクション全体が、単なる部品の集合ではなく、ひとつの構造体として成立するよう設計されています。
更にスイングアームには、イタリア Rebuffini 社製の3Dアルミビレット・スイングアームを採用。このスイングアームは、本車両のHardcore Cyclesフレームに合わせて採寸・製作された、まさにこの一台のためだけに存在する完全ワンオフパーツです。
またエンジンは、アメリカ S&S 社製パーツを用い排気量約1,800ccへとスープアップ。強烈な存在感を放つブラックアウトされたVツインエンジンは、外装の流麗なシルバーラインと対比しながら、この車両の中心に重厚な緊張感を与えています。
前後ホイールには、ドイツ Rick’s Motorcycles 社製のハイエンド・カスタムホイールを採用。また、オープンベルトキットには、ドイツ NHPower 社製テンショナー付きオープンベルトキットを装着しています。このベルトキットは、極めて高い製品精度を誇り、実走行においてもネガティブな要素を感じさせない、機能性と美観を兼ね備えた究極のオープンベルトシステムです。なお、このオープンベルトキットには Hardcore Cycles のロゴが削り出しで表現されており、当時Hardcore Cycles社のオリジナルプロダクトとしてリリースされていた、非常に希少なアイテムでもあります。
外装パーツ一式、すなわちフロントフェンダー / ガソリンタンク / リアフェンダー / オイルタンク / スポイラー / ハンドル / エキゾースト / エアークリーナーカバー等は、すべてBAD LANDにてワンメイク製作を行いました。各部の曲線、サイズ感、面構成、つなぎ目の整合性、そして車両全体のバランス。そのすべてに徹底してこだわり抜き、ひとつの完成形として成立するよう製作しています。
これだけのハイエンドパーツを投入しながらも、本車両が目指した最終形は、あくまでもシンプルであること。過剰な装飾ではなく必然性に満ちた造形。まるで最初からこの形として存在していたかのような、違和感のない完成度。それこそがこの車両において最も重視されたテーマでした。
ボディ全体のペイントには、カスタムペイントの中でも最高難易度に属する、ナノ銀を使用した特殊塗料 BL Silver Coat RT を採用しています。BL Silver Coat RTは、クロームメッキの代替表現として用いられる特殊塗料であり、その施工には極めて高度な下地処理、塗装技術、仕上げ精度が要求されます。本車両のように広範囲にわたりBL Silver Coat RTを施工し、なおかつ塗料本来の質感と反射表現をここまで忠実に引き出すことは極めて困難です。その意味においても、この車両は単なるカスタムバイクではなく、BAD LANDの技術体系そのものを示す一台であると言えます。
今回、様々な経緯により、本車両をBL Collector Editionとしてお預かりしご紹介することとなりました。
正直に申し上げて、この車両が販売を目的として市場に出る日が来るとは、弊社としても想像しておりませんでした。そして、この車両を現在のBAD LANDで再び同じ仕様として再現することは、部品の入手性 / 製作環境 / 時代背景、そして当時の熱量等々を含め… もはや完全に不可能です。
○ Hardcore Cycles社製オリジナルフレーム。
○ Goldammer製3Dビレットフロントフォーク。
○ Speed Point製ビレットヘッドライト。
○ Rebuffini製ワンオフスイングアーム。
○ Rick’s Motorcycles製ホイール。
○ NHPower製オープンベルトキット。
○ S&Sベースの約1,800ccエンジン。
○ BAD LANDワンメイク外装。
○ そしてBL Silver Coat RTによる特殊ペイント。
これらが一台の車両に結集し、なおかつ単なるパーツ構成に終わらず完成された造形物として成立していること。それ自体が現在のカスタムシーンにおいて極めて稀有な事例です。本車両は、BAD LANDの歴史の中でも特別な位置に存在する一台であり、世界規模のカスタムシーンにおいても、極めて高い希少性と完成度を備えたコレクターズピースです。この一台が持つ価値、背景、技術、そして再現不可能性をぜひ深くご理解ください。
” Hardcore Super Spec Version “
BL Collectors Editionにおいて、特別にご紹介いたします。
TECHNICAL SPECIFICATIONS｜詳細仕様
理念とサービス
BAD LANDが厳選した特別なカスタムモーターサイクル。私たちは車両の販売だけでなく、納車前整備、全国への車両陸送、将来の再販支援、そしてお客様の理想を実現するカスタム製作まで、一台との出会いから、その価値の継承に至るまでを総合的にサポートいたします。
