BADLAND BLACK

Customizing Euro-Style Only

[ BL Collecter Edition ] : Hardcore Super Spec Version

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BL Collector Edition

BL Collecter Edition

機械が芸術へと昇華する瞬間がある。BL Collector Edition は、その瞬間に生まれた特別なマシンのみを紹介するセレクションです。量産の枠を超え、デザイン / 技術 / 思想が高い次元で融合した一台。それは単なるモーターサイクルではなく機械が到達した芸術的完成形として存在しています。

Hardcore Super Spec Version

” BAD LANDが生み出した、再現不可能なコレクターズピースの象徴 “

BL Collector Editionに、まさに奇跡的とも言える一台が加わりました。

本車両は、2000年代初頭から2010年代半ばにかけて、世界のカスタムバイクシーンを圧巻したドイツ Hardcore Cycles 社製オリジナルフレームを採用した、BAD LAND製作によるフルカスタムマシンです。Hardcore Cyclesのオリジナルフレームは、ドイツのカスタムバイクビルダーとして神格的な存在である Thomas Habermann / トーマス・ハバーマン が実際に製作を手掛けたものです。その造形、構成、存在感は、当時のヨーロッパ・ハイエンドカスタムシーンを象徴するものであり、現在では同じフレームを入手することすら極めて困難です。

本車両は、弊社BAD LANDが過去に製作したカスタムバイクの中でも、間違いなく最上位に位置する一台です。

その名も ” Hardcore Super Spec Version

この名称が示す通り、採用されているパーツ、造形、フィニッシュ、全体構成に至るまで一切の妥協は存在しません。フロントフォークには、カスタムパーツの世界においても最高峰に位置する、カナダ Goldammer 社製の3Dアルミビレット・フロントフォークを採用。現在では入手不可能な極めて希少性の高いコンポーネントです。ヘッドライトには、ドイツ Speed Point 社がこのGoldammer製フロントフォークに合わせて開発した3Dアルミビレット・ヘッドライトを装備。フロントセクション全体が、単なる部品の集合ではなく、ひとつの構造体として成立するよう設計されています。

更にスイングアームには、イタリア Rebuffini 社製の3Dアルミビレット・スイングアームを採用。このスイングアームは、本車両のHardcore Cyclesフレームに合わせて採寸・製作された、まさにこの一台のためだけに存在する完全ワンオフパーツです。

またエンジンは、アメリカ S&S 社製パーツを用い排気量約1,800ccへとスープアップ。強烈な存在感を放つブラックアウトされたVツインエンジンは、外装の流麗なシルバーラインと対比しながら、この車両の中心に重厚な緊張感を与えています。

前後ホイールには、ドイツ Rick’s Motorcycles 社製のハイエンド・カスタムホイールを採用。また、オープンベルトキットには、ドイツ NHPower 社製テンショナー付きオープンベルトキットを装着しています。このベルトキットは、極めて高い製品精度を誇り、実走行においてもネガティブな要素を感じさせない、機能性と美観を兼ね備えた究極のオープンベルトシステムです。なお、このオープンベルトキットには Hardcore Cycles のロゴが削り出しで表現されており、当時Hardcore Cycles社のオリジナルプロダクトとしてリリースされていた、非常に希少なアイテムでもあります。

外装パーツ一式、すなわちフロントフェンダー / ガソリンタンク / リアフェンダー / オイルタンク / スポイラー / ハンドル / エキゾースト / エアークリーナーカバー等は、すべてBAD LANDにてワンメイク製作を行いました。各部の曲線、サイズ感、面構成、つなぎ目の整合性、そして車両全体のバランス。そのすべてに徹底してこだわり抜き、ひとつの完成形として成立するよう製作しています。

これだけのハイエンドパーツを投入しながらも、本車両が目指した最終形は、あくまでもシンプルであること。過剰な装飾ではなく必然性に満ちた造形。まるで最初からこの形として存在していたかのような、違和感のない完成度。それこそがこの車両において最も重視されたテーマでした。

ボディ全体のペイントには、カスタムペイントの中でも最高難易度に属する、ナノ銀を使用した特殊塗料 BL Silver Coat RT を採用しています。BL Silver Coat RTは、クロームメッキの代替表現として用いられる特殊塗料であり、その施工には極めて高度な下地処理、塗装技術、仕上げ精度が要求されます。本車両のように広範囲にわたりBL Silver Coat RTを施工し、なおかつ塗料本来の質感と反射表現をここまで忠実に引き出すことは極めて困難です。その意味においても、この車両は単なるカスタムバイクではなく、BAD LANDの技術体系そのものを示す一台であると言えます。

今回、様々な経緯により、本車両をBL Collector Editionとしてお預かりしご紹介することとなりました。

正直に申し上げて、この車両が販売を目的として市場に出る日が来るとは、弊社としても想像しておりませんでした。そして、この車両を現在のBAD LANDで再び同じ仕様として再現することは、部品の入手性 / 製作環境 / 時代背景、そして当時の熱量等々を含め… もはや完全に不可能です。

○ Hardcore Cycles社製オリジナルフレーム。
○ Goldammer製3Dビレットフロントフォーク。
○ Speed Point製ビレットヘッドライト。
○ Rebuffini製ワンオフスイングアーム。
○ Rick’s Motorcycles製ホイール。
○ NHPower製オープンベルトキット。
○ S&Sベースの約1,800ccエンジン。
BAD LANDワンメイク外装。
そしてBL Silver Coat RTによる特殊ペイント。

これらが一台の車両に結集し、なおかつ単なるパーツ構成に終わらず完成された造形物として成立していること。それ自体が現在のカスタムシーンにおいて極めて稀有な事例です。本車両は、BAD LANDの歴史の中でも特別な位置に存在する一台であり、世界規模のカスタムシーンにおいても、極めて高い希少性と完成度を備えたコレクターズピースです。この一台が持つ価値、背景、技術、そして再現不可能性をぜひ深くご理解ください。

Hardcore Super Spec Version
BL Collector Editionにおいて、特別にご紹介いたします。

INFORMATION
  • 初年度登録 : 2007
  • 走行距離 : 9,800km
  • 車検 : 無し
  • 価格 : ASK

株式会社アプラス : 最長150回ローン承ります。
※ 月々のお支払い額は頭金・諸条件により変動致します。
※ 詳細お気軽にご相談下さい。

DESIGN & ENGINEERING
  • Hardcore Cycles社製オリジナルフレーム
  • Goldammer製3Dビレットフロントフォーク
  • Rebuffini製ワンオフスイングアーム
  • Rick’s Motorcycles製ホイール
  • NHPower製オープンベルトキット
  • S&Sベースの約1,800ccエンジン
  • BAD LANDワンメイク外装
  • BL Silver Coat RTによる特殊クローム調カスタムペイント
  • 300ワイドリアセクション専用設計
  • ディテールフィニッシュ最適化
  • スペック一覧をこのページの最後にご用意致しております
  • 制作期間:約24ヶ月
  • ワンオフ加工点数:多数
  • 現在同仕様で新規制作した場合の想定制作費目安:2,500万円以上
  • 本車両は完成車であるが故に、制作コストと時間をそのまま継承しています。
車両整備 / 車検取得 / 名義変更に関しまして
  • 自賠責保険 / 重量税 / 登録用各種印紙代
  • 車両整備一式
  • エンジン / トランスミッション / プライマリーオイル交換 ( Wako’S社製高性能オイルを使用 )
  • ブレーキオイル交換
  • エンジン冷却水交換 ( V-RODの場合 )
  • HD純正エンジンオイルフィルター交換
  • HD純正バッテリー交換
  • スパークプラグ交換
  • 前後タイヤ交換 ( Metzeler社製またはAvon社製タイヤ等 )
  • 名義変更一式 ( 住民票または登記簿謄本のご用意をお願い致します )
  • 約100kmに及ぶ高速道路上にての試乗
  • 最終車両磨き一式
  • ETC車載器標準装備
  • その他消耗品、不具合パーツの交換
  • 車両整備点検記録簿発行致します。
  • 上記一式 ¥300,000 (消費税込) にて承ります。
陸送に関しまして
  • Door To Doorによるオートバイ専門の陸送業社をご手配させて頂きます。
  • 陸送代に関しましてはご購入者様のご負担とさせて頂きます。
再販に関しまして

BL Collector Editionは、再販時の価値維持を前提に設計・管理されている特別な認定モデルです。将来的に再販をご希望の場合は [ BL Heritage Transfer System ] に基づき、私共が責任を持って委託販売を引き受け、適正な市場評価のもと次のオーナーに引き継がれます。私達は販売だけでなくその価値の循環までをも担わせて頂きます。

FOR YOUR VERSION

この車両をベースにあなただけの仕様で再構築することも可能です。また同様のスペックにてご希望通りに新規カスタム製作も可能。
▶︎ お気軽にお問い合わせ下さい。

BAD LAND TEL : 045-717-7026
◯ AM10:00~PM18:00
◯ 定休日 : 毎週水曜日 / 第1第3 火曜日水曜日連休

Hardcore Super Spec Version

Tec Tip

  • フレーム : ドイツ / Hardcore Cycles
  • スィングアーム : イタリア / Rebuffini
  • フロントフォーク : カナダ / Goldammer
  • ヘッドライト : ドイツ / Speed Point
  • フロントホィール : ドイツ / Rick’s Motorcycles 3.5×18″
  • リアホィール : ドイツ / Rick’s Motorcycles 10.5×18″
  • フロントコントロール・キット : brembo
  • フロントブレーキキャリパー : brembo GP4-RS
  • グリップ : ドイツ / Hardcore Cycles
  • ハンドル : BAD LAND ワンメイク
  • フロントフェンダー : BAD LAND ワンメイク
  • ガソリンタンク : BAD LAND ワンメイク
  • リアフェンダー : BAD LAND ワンメイク
  • オイルタンク : BAD LAND ワンメイク
  • スポイラー : BAD LAND ワンメイク
  • エキゾースト : BAD LAND ワンメイク
  • エアークリーナーカバー : BAD LAND ワンメイク
  • エンジンハンガー : BAD LAND ワンメイク
  • オープンドライブ・ベルトキット : ドイツ / NH Power
  • フットコントロール : イタリア / Rebuffini & BAD LAND
  • エンジン : S&S 1800cc / オールパウダーコート・ブラック仕上げ
  • エンジン・ロッカーカバー : Ken’s Factory
  • ポイントカバー : ドイツ / Hardcore Cycles
  • スピードメーター : ドイツ / motogadget デジタルスピード
  • LED マイクロウィンカー : ドイツ / kellermann “ATTO”
  • ナンバーブラケット : BAD LAND ワンメイク
  • キャブレター : Mikuni HSR-42
  • 点火システム : ドイツ / Altmann
  • カスタムペイント : BAD LAND / BL Silver Coat RT
  • シート : ワンメイク
  • And more…

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    BAD LAND
    有限会社 プレゼンス

    〒230-0073 神奈川県横浜市鶴見区獅子ケ谷2-39-45
    TEL 045-717-7026 / FAX 045-717-7027
    e-mail : info@badland.net
    定休日 : 毎週水曜日 / 第1第3火水曜日

    ◯ ハーレーダビットソン・カスタム製作
    ◯ 車検整備 / 修理整備
    ◯ UNDULATION運営 / アート作品製作
    ◯ 金属造形及びカスタムペイント全般
    ◯ 機能性特殊塗料各種販売及び施行
    ◯ 全国配送 / 陸送承ります。

    詳細等々、お気軽にお問い合わせ下さい。

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