BL Collector Edition

BAD LANDが長年培ってきた美学と技術を結晶化させた特別仕様車両の称号です。細部に至るまで徹底的に造り込まれた完成度と、唯一無二の存在感を備えています。所有する歓びそのものが価値となる、選ばれし一台のためのエディションです。

e-boss Dragon By Thomas Habermann

Thomas Habermann × BAD LAND
BL Collector Edition

もし「BAD LAND の強みは何か？」と問われれば、私は迷わずこう答えます。それは、2000 年代初頭にドイツの名工トーマス・ハバーマンと出会えたことです。

ドイツ南部の都市ウルムに工房〈Habermann Performance〉を構えるトーマス・ハバーマンは、1990年代半ばよりEVO Softail用200ワイドタイヤキットを世界で初めて設計・製品化。その後TwinCamの時代に入り、250 / 280 / 300 / 330へと進化するワイドタイヤカルチャーの礎を築きました。ハーレーのエンジン、トランスミッション、フレーム構造を熟知し、理論と実践を兼ね備えた真のマイスター。その存在はヨーロッパのカスタムシーンにおいて揺るぎないものでした。

私が初めて彼の工房を訪れたのは2001年。世界的ムーブメントの中心人物でありながら、彼は驕ることなく、静かに仕事へ向き合う職人でした。整然と並ぶ機械と治具、管理された素材、そして空間全体に漂う緊張感。そこに立った瞬間、私は“本物”に出会ったと確信しました。

本車両はその初訪問時に正式発注した特別な一台です。フレーム / スイングアーム / ガソリンタンク / 前後フェンダー / オイルタンクに至るまで、車体の主要構造はすべてトーマス・ハバーマン本人による製作。ホイールやマフラー、ハンドルの選定、最終組み付け、そしてアートグラフィックのプロデュースはBAD LANDが担いました。

ご覧の通り、本車両は極端なロングフォークを有する印象的なシルエットを持っています。しかしトーマス・ハバーマンが設計したフレーム構造は、緻密に計算された完璧なディメンションを誇り、視覚的インパクトとは裏腹に、極めて自然に“普通に走る”ことのできる完成度を備えています。造形と構造、その両立こそが彼の真骨頂です。

トーマス・ハバーマンがフルメタルワークを手がけた車両は国内唯一。ユーロスタイル・カスタムが世界的潮流となる以前、その“源流期”に生まれた実動車両です。この背景は単なる希少性に留まりません。再生産されることのない時代性、確立された国際評価、そして一次製作者の明確な系譜。これらは時間の経過と共に価値が減衰する要素ではなく、むしろ静かにその重みを増していく性質を持ちます。

本車両は、
◯ ユーロスタイル・カスタム誕生期の原点且つ実証的存在
◯ 動態保存可能な最高位工芸的アートピース
◯ 国際的文脈を持つコレクターズアイテム
として確実に位置付けられます。

BL Collector Editionは、単に希少な車両を並べるカテゴリーではありません。背景・思想・製作者の系譜までを含め、将来的視点に耐え得る個体のみを提示する選定枠です。本車両はその思想を体現する一台であり、“所有する歓び”と“保有する価値”が静かに共存する存在と言えるでしょう。

本車両は現在、BAD LAND店頭にて展示しております。写真や言葉では伝えきれない究極の存在感と構造美を、ぜひ現車にてご体感ください。